Carsten Janke

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Deutsche Bahn

S-Bahnhof Alexanderplatz

S-Bahnhof Alexanderplatz (1526)

Veröffentlicht am 18. Februar 2016 von Carsten Janke
Der S-Bahnhof am Alexanderplatz. – Für die ab 1875 gebaute Berliner Stadtbahn wurde von 1881 bis 1882 am Alexanderplatz der gleichnamige Bahnhof errichtet. Der Bau erfolgte auf dem zugeschütteten Königsgraben, einem ehemaligen Festungsgraben
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Posted in Berlin, Deutschland, Photos Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Canon EF-S 10-18 mm IS STM, Canon EOS 70D, Deutsche Bahn, S-Bahn
Bahnhof Friedrichstrasse

Bahnhof Friedrichstrasse (0393)

Veröffentlicht am 21. August 2015 von Carsten Janke
Der Bahnhof Friedrichstrasse. – Hierbei handelt es sich um einen Bahnhof der Deutschen Bahn AG in Berlin-Mitte. Aufgrund seiner zentralen Lage ist er ein beliebter Ausgangspunkt für Touristen. Zur Zeit der deutschen Teilung war hier eine
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Posted in Berlin, Deutschland, Photos Berlin-Mitte, Canon EF-S 10-18 mm IS STM, Canon EOS 70D, Deutsche Bahn, Friedrichstrasse, S-Bahn
Hauptbahnhof Berlin

Hauptbahnhof Berlin (0186)

Veröffentlicht am 4. August 2015 von Carsten Janke
Der Hauptbahnhof in Berlin. – Er ist der größte Turmbahnhof in Europa und der wichtigste Personenverkehrsbahnhof in Berlin. Die beiden gleichartigen Eingangsportale führen im Süden über den Washingtonplatz und im Norden auf den Europaplatz.
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Bahnhof Potsdamer Platz

Bahnhof Potsdamer Platz (0126)

Veröffentlicht am 2. August 2015 von Carsten Janke
Der Bahnhof Potsdamer Platz. – Hierbei handelt es sich um einen unterirdischen Bahnhof am Potsdamer Platz. Er besteht aus einem Regional- und einem S-Bahn-Teil. Der Regionalbahnhof liegt im Tunnel der im Jahr 2006 eröffneten Nord-Süd-Fernbahn, die die Verbindung zum Berliner
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Posted in Berlin, Deutschland, Photos Architektur, Berlin-Tiergarten, Canon EF-S 18-55 mm IS STM, Canon EOS 70D, Deutsche Bahn, Hotel, Potsdamer Platz, S-Bahn
Nordbahnhof

Nordbahnhof (0060)

Veröffentlicht am 27. Juli 2015 von Carsten Janke
Der südliche Zugang am Nordbahnhof. – Hierbei handelt es sich um einen Tunnelbahnhof. Er war während der Teilung Berlins für den Personenverkehr gesperrt und wurde zu einem sogenannten „Geisterbahnhof“, was bedeutet, das die Züge ohne Halt
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